03.07.2024
Пробки на дорогах и жилая недвижимость были двумя самыми серьезными вопросами, которые были поставлены в центр обсуждения в контексте недавно прошедшего фестиваля Reflect. Принявшие в нем участие президент Всекипрской ассоциации предпринимателей земельного и строительного девелопмента и президент Imperio, Яннис Мисирлис, упомянули город Лимассол, отметив, что как дорожное движение, так и жилищная проблема представляют собой проблемы, которые в значительной степени усложняют жизнь гражданам и которые необходимо решать с помощью комплексного и хорошо продуманного плана.
Яннис Мисирлис подробно остановился на проблеме высокой арендной платы в городе, подчеркнув, что это связано с сокращением предложения недвижимости по сравнению с возросшим спросом. «Недостаточно недвижимости для удовлетворения спроса», — сказал он, добавив, что до тех пор, пока спрос будет расти без соответствующего увеличения предложения, цены будут продолжать подниматься. То же самое касается и цен на аренду недвижимости, ведь сегодня арендаторы обязаны платить до 180% больше, чем десять лет назад.
Необходимо принятие политики и мер, способствующих развитию, особенно в отношении доступных проектов, таких как квартиры, на которых сейчас сосредоточен рынок. Яннис Мисирлис также сделал акцент на «экологичных» зданиях, отметив, что все усилия должны идти согласно с принятием принципов устойчивого развития, поскольку это будущее недвижимости, и эти здания — то, чего хотят покупатели.
В то же время Яннис Мисирлис сослался на нехватку рабочей силы, отметив, что последствия распространяются на всю цепочку кипрской экономики, а не только на недвижимость. Он характерно подчеркнул, что задержки с завершением проектов из-за сокращения рабочей силы серьезно влияют на конкурентоспособность страны, одновременно еще больше усложняя проблему чрезмерных цен на покупку или аренду недвижимости.
Широко обсуждалась и проблема дорожного движения, с которой сейчас в значительной степени сталкивается и Лимассол. Один из вопросов, поднятых в ходе дискуссии, касался общественного транспорта и того, сможет ли он решить проблему. Яннис Мисирлис подчеркнул, что дорожное движение является сложной и многоаспектной проблемой, решение которой требует целостного, а не фрагментарного подхода. Он особо отметил, что само по себе улучшение общественного транспорта не сможет принести желаемых результатов. В качестве примера было приведено исследование, проведенное в прошлом по поручению Торгово-промышленной палаты Лимассола, в котором был сделан вывод о том, что в первую очередь следует изменить культуру и образ жизни граждан. «Даже если вы модернизируете общественный транспорт, вы должны создать у граждан культуру использования альтернативных видов транспорта», — добавил он.
В заключение он выразил мнение, что есть способы справиться с проблемой дорожного движения, отметив, что неправильно принимать какие-либо решения, касающиеся только центра города, особенно сегодня, когда Лимассол развивается и модернизируется на востоке и западе.
