13.05.2022
Муниципалитет Никосии стремится превратить столицу в более устойчивый и устойчивый город на благо будущих поколений, и за последнее десятилетие сформулировал и реализует многоуровневую стратегию вмешательства в защиту окружающей среды, сказал мэр Константинос Гиоркацис.
В своем выступлении на церемонии открытия 113-й конференции Европейской федерации производителей г-н Гиоркатзис сказал, что мир меняется, и города, как важные места производительности и центр усилий по развитию каждой страны, не могут быть оставлены позади событий.
Он отметил, что на протяжении десятилетий наши города развивались без особой заботы об окружающей среде, а их нынешний режим работы, как было доказано, оставляет высокий экологический след — загрязнение воздуха, шумовое загрязнение, образование большого количества отходов, бесконтрольное использование природных ресурсов, высокие энергозатраты. интенсивная экономика и высокие выбросы парниковых газов, в т.ч.
«Эта устаревшая модель развития города сейчас экологически неустойчива. Гражданское общество, и особенно молодежь, как динамичные и информированные защитники окружающей среды, требуют «зеленого перехода» к более устойчивому будущему. Они требуют немедленных решений для борьбы с изменением климата и сохранения ресурсов для будущих поколений», — добавил он.
Муниципалитет Никосии, продолжил он, разделяет эту озабоченность и за последнее десятилетие сформулировал и внедрил многоуровневую стратегию вмешательства.
Мы признали, сказал он, необходимость усилить конкурентоспособность городского центра с точки зрения интенсивности и разнообразия деятельности, и в этом направлении мы сформулировали план района центра Никосии, который предлагает стимулы городского планирования, направленные на увеличение плотности в районе. центр города, в надежде, что горизонтальное распространение прекратится.
Мы поощряли, продолжил он, повторное использование существующей заброшенной собственности в городе-крепости, и в сотрудничестве с государством были даны стимулы для привлечения бизнеса и создания студенческих общежитий.
«Мы сотрудничали с сообществом исследований и инноваций, чтобы создать экосистему для предпринимательства и инноваций, которую мы разместили в самом центре города, рядом с мертвой зоной», — добавил он.
Он отметил, что мы инвестировали в новые виды использования (такие как исследовательские центры, высшие учебные заведения) и продвигали культуру и развитие культурной инфраструктуры, значительно укрепляя наши социальные услуги и впечатляюще увеличивая действия и программы, которые мы реализуем — как по качеству, так и по количеству.
«Во всех наших инфраструктурных проектах мы реализуем положения, которые способствуют устойчивому транспорту, повышают устойчивую мобильность в городских районах Никосии и нацелены на сокращение выбросов парниковых газов (что также является обязательством Республики Кипр до 2030 года)», — сказал он. добавил.
Мы ввели, сказал он, ограничения на доступ и движение личного автотранспорта в городских центрах, создаются автобусные полосы для усиления общественного транспорта и сеть велодорожек протяженностью более 50 километров.
В то же время, отметил он, мы принимаем меры для поддержки энергоэффективности, разумного управления энергопотреблением и использования возобновляемых источников энергии в общественной инфраструктуре (например, использование светодиодных ламп с низким энергопотреблением).
«Мы укрепляем устойчивость либо за счет увеличения, обогащения и модернизации зеленых насаждений, либо за счет энергетической модернизации существующей общественной инфраструктуры (например, посадки деревьев для усиления затенения и создания комфортного микроклимата на благо пользователей)», — добавил он.
Сегодня, отметил он, устойчивое городское развитие зависит не только от количества «жесткой инфраструктуры» в городе, такой как дороги, парки, достопримечательности, транспорт («природный капитал»), но и во все большей степени от наличия и качества связи. знаний и социальной инфраструктуры (иначе «интеллектуальный и социальный капитал»).
Последнее, отметил он, требует технологий и тех интеллектуальных систем, которые собирают и передают информацию в режиме реального времени не только самому городу и его службам и от них, но одновременно от и к пользователям города, горожанам и посетителям.
«Благодаря этим умным системам развиваются другие отношения общения и сотрудничества между общественностью и муниципалитетом. Это облегчает поддержание и решение насущных проблем в городе, позволяет горожанам принимать взвешенные решения по различным волнующим их вопросам и в целом значительно улучшает качество жизни в городе», — добавил он.
По его словам, муниципалитет Никосии рано осознал это измерение и уже начал (с 2018 года) реализацию плана по превращению Никосии в «умный город».
«Многие меры, которые мы внедрили и продолжаем внедрять, требуют значительных ресурсов. Никосия получила большую пользу от региональной политики Европейского Союза и различных местных программ финансирования, и мы очень благодарны за эту поддержку», — отметил он.
Наконец, он выразил оптимизм в отношении того, что благодаря этому пути Никосия будущего станет более дружелюбным, более устойчивым, экологичным и красивым городом для своих жителей и гостей, но особенно для новых поколений.
