29.08.2023
Когда-то Ларнака отставала в городском развитии по сравнению с другими городами, но сейчас реализует многомиллионные проекты, считают мэр города и представители местной экономики.
Мэр Ларнаки Андреас Вирас заявил, что будущее прибрежного города выглядит более светлым, поскольку иностранные инвесторы воодушевлены его потенциалом.
«Ожидается, что новая жизнь вдохнется в территорию площадью более 3 квадратных километров в восточной части Ларнаки, поскольку частные строительные компании разработали свои генеральные планы, включая многомиллионные проекты», — сказал Вирас. Мэр Ларнаки имел ввиду планы новых инвестиций в высококлассные туристические проекты, предназначенные для прибрежной зоны Декелия, когда-то занятой резервуарами для хранения топлива и газа.
Крупнейший владелец недвижимости на Декелия-роуд, Petrolina Holdings, изучает такие проекты, как дома для отдыха или отели.
Petrolina Holdings, акции которой котируются на CSE, создала дочернюю компанию Petrolina Bayfront, приобретя у ExxonMobil три участка на дороге Ларнака-Декелия.
После демонтажа топливных баков Petrolina приобрела недвижимость ExxonMobil за 30 миллионов евро, которую они планируют включить в застройку своей собственности на берегу залива. Petrolina представила свои планы относительно этого района в апреле.
Комплекс представляет собой многофункциональный комплекс, включающий отель, офисные помещения и жилые дома, под названием «Земля завтрашнего дня». Ожидается, что стоимость всего проекта превысит 1 миллиард евро.
Муниципалитет Ларнаки также внесет свой вклад в развитие региона, реализуя инфраструктурные проекты вдоль дороги Ларнака – Декелия.
«В то же время западная часть Ларнаки претерпевает косметический ремонт, поскольку муниципальная программа по улучшению и восстановлению фасадов домов на улице Пиале Пасиа подчеркнет традиционную архитектуру и исторический характер города».
Вирас выразил уверенность, что западная Ларнака получит свою долю «строительного безумия», которое в настоящее время разгорается в районе пляжа Маккензи.
Заявки на миллионы отелей, многоквартирных домов и многофункциональных комплексов, поданные местными бизнесменами и иностранными инвесторами, находятся на рассмотрении муниципальных властей.
Председатель местной торгово-промышленной палаты Ставрос Ставру заявил, что они довольны планами развития пригорода, но отметил, что исторический центр не должен оставаться в стороне.
«Сердце города бьется в центре города, где сохранился традиционный характер. Однако необходимы дальнейшие проекты по улучшению для привлечения новых предприятий», — сказал Ставру. Он добавил, что в этом районе расположено несколько бутик-отелей, которые повышают привлекательность центра города.
Larnaca Marina
Ставру выразил обеспокоенность по поводу крупнейших инвестиций в инфраструктуру города, пристань и порт Ларнаки, отметив, что были зафиксированы значительные задержки.
«Местные заинтересованные стороны выразили обеспокоенность по поводу того, когда проект начнется, поскольку основные строительные работы еще не начались, несмотря на то, что контракты были подписаны в декабре 2020 года».
Ставру отметил, что компания получила контракт на реконструкцию пристани и порта Ларнаки. Kition Ocean Holdings Ltd преуменьшила опасения, заверив заинтересованные стороны, что проект продолжает развиваться.
В более раннем комментарии СМИ в июле генеральный директор кипрско-израильского консорциума Панос Александру заявил, что реконструкция пристани и порта Ларнаки будет идти полным ходом с начала 2024 года, и проект стоимостью 1,2 миллиарда евро обретает форму.
«С начала года территория вокруг пристани станет огромной строительной площадкой», — сказал Александру. По словам Александру, подрядчикам потребуется четыре года, чтобы завершить работу с начала проекта, который, по оценкам, принесет правительству около 12 миллиардов евро. Это создаст 4000 новых рабочих мест, включая тех, кто напрямую связан с деятельностью гавани, и предприятий, которые откроют торговые точки в коммерческих зонах.
Реконструкция существующей пристани позволит разместить 650 яхт и предоставить такие услуги, как ремонт лодок.
Модернизированный порт Ларнаки будет принимать суда длиной до 450 метров, в том числе роскошные круизные лайнеры, суда по разведке энергетических ресурсов, военные и другие торговые суда.
Ожидается, что недвижимость будет включать роскошные отели, многоквартирные дома, конференц-центр, торговые центры, образовательные помещения, исследовательские аудитории, медицинскую школу, туристический колледж, а также университет окружающей среды и энергетики.
